Wir beraten Sie jetzt noch professioneller und individueller.

Ergonomie und Gesundheit ist beim Rad fahren gefragter denn je

Durch die Zusammenarbeit mit Orthopäden, Physiotherapeuten und Radfahren und Ingenieuren ist ein Vermessungssystem entstanden, mit dem sich die Kunden mittels Lasertechnik berührungslos vermessen lassen können.

Zur Findung der optimalen ergonomischen Sitzposition werden Einstellungen vorgenommen, welche die Druckbelastung auf die Hals- und die untere Wirbelsäule sowie Hand- und Kniegelenke auf ein Minimum zu reduzieren.

Das Body Scanning besteht aus einem Vermessungssystem mit Lasermodul und einer für den Zweiradfachhandel entwickelten Software. Dank diesem System können wir das Fahrrad auf die individuellen ergonomischen Bedürfnisse einstellen.

Diese optimale Positionseinstellung von Sattel, Lenker und Pedalen tragen zum Fahrkomfort und der allgemeinen Leistungssteigerung bei.


Preis für Body Scanning und Anpassung des Velos: CHF 50.00
Beim Kauf eines Velos wird der Betrag zurückerstattet.

Der Weg zum perfekten Sattel

Sitzbeschwerden?
Ein Schuh muss passen - ein Sattel auch, sonst drückt er und zwar da, wo er nicht drücken soll. Der Popometer ermöglicht es, die individuellen Abdrücke der Sitzknochen auf den Sattel mittels Lasermodul zu projizieren. So lässt sich auf den ersten Blick erkennen, ob der Sattel zur Anatomie des Radfahrers passt.

Die Sitzpositionen
Je sportlicher die Sitzposition, umso mehr wandert die Auflagefläche Sattel/Becken von den dafür geeigneten tatsächlichen Sitzknochen zu den Schambeinknochen. Der Sattel kann somit schmäler sein. Die Auflagefläche bei der sportlichen Sitzposition ist grundsätzlich kritisch und sollte nicht nur in der Mitte sondern auch aussen an den Schambeinknochen entlastet werden.

Medizinische Erklärung - Taubheitsgefühle
Nerven werden komprimiert oder/und im Rahmen verminderter Durchblutung im Dammbereich schlecht durchblutet. Das entsprechende Körperteil wird nicht mehr richtig gespürt und als taub empfunden.

Achtung! Spezielle Nerven-Fasern und Gefässe im Dammbereich des Mannes sind für die Erektion verantwortlich. Werden diese über einen längeren Zeitraum wiederholt schlecht durchblutet oder komprimiert, kann es zu einer Verminderung der sexuellen Leistungsfähigkeit führen.
Dieser Vorgang ist reversibel, nach einer längeren Radpause kehrt sich der Vorgang meist um und die gewohnte sexuelle Leistungsfähigkeit kehrt zurück.

Vorsicht! Das Problem kann chronisch werden. Taubheitsgefühl sind ein Alaramzeichen! Wer auf seinen Körper hört kann die Gefahren soweit minimieren, dass die positiven Effekte durch das Radtraining überwiegen.

Druckbilder
Typisches Druckbild eines gewölbten, klassischen Sattels mit sehr hohem Druck am Dammbereich. Die Blutzufuhr wird sehr stark herabgesetzt. Achtung! Bei einer Testfahrt würde dieser Sattel wahrscheinlich als komfortabel empfunden werden. Der Dammbereich reagiert weniger mit Schmerzen auf Druck als die Sitzknochen!

Typisches Druckbild eines Sattels mit Loch mit gefährlichen Druckspitzen an den Seiten des Dammbereichs, in dem wichtige Arterien und Nervenbahnen liegen. In der Mitte kann das Blut gut fliessen, dennoch kommt es zu Taubheitsgefühlen.

Typisches Druckbild eines SQ-lab Stufensattels mit deutlichen Druckspitzen an den Sitzknochen und Druckentlastung im vorderen, abgesenkten Bereich. Die Vertiefung in der Mitte des Sattels ist ausreichend um eine hervorragende Blut- und Nervenversorgung zu gewährleisten.

SQ-lab Stufensättel werden von Urologen empfohlen.